轨道交通型式试验检测机构报告,铁路电气设备可靠性测试与评估

 
 
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发货 北京西城区付款后3天内
库存 19999小时起订1小时
品牌 TEST114
检测项目 轨道交通型式试验服务,GBT25119,EN50155第三方检测认证服务
测试地点 广安门外大街甲397号
测试资质 国家级CNAS实验室
过期 长期有效
更新 2025-03-24 11:35
 
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北京环境可靠性及电磁兼容测试中心

企业会员第4年
资料未认证
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  • 北京-西城区
  • 上次登录 03-24 11:34
  • 彭经理 (女士)   测试业务工程师
详细说明
  随着我国城市轨道交通的蓬勃发展,城轨装备基础设施建设得以实践,适用于在地铁、高铁、火车等铁路电子电气设备在投放市场前均需要提供相关的环境可靠性试验评价第三方检测报告。
 
城轨设备主要涉及的环境可靠性检测项目有:
1、气候类环境试验:低温启动试验、高温运行试验、交变湿热试验、盐雾试验、强化筛选试验、外壳防护等级测试、快速温度变化试验、温度循环试验等。
2、机械类环境试验:功能性振动试验、长寿命振动试验、机械冲击试验等。
3、设备安全类试验:绝缘电阻试验、绝缘耐压试验、爬电距离和电气间隙试验、冲击电压试验、工频电压试验、直流电压试验、外观检查试验、电源波动试验、断电电压变化试验等。
4、可靠性试验:设备的可靠性鉴定试验及MTBF平均无故障时间测定。
 
城市轨道交通设备的环境适应性试验执行标准:
轨道交通 机车车辆电子装置 GB/T 25119-2010,IEC60571:2006
轨道交通 机车车辆电子装置 EN 50155:2017
铁路信号产品绝缘电阻 TB/T 1447-2015
铁路通信信号产品的绝缘耐压 TB/T 1448-2018
城市轨道交通电动客车牵引系统 第 1 部分:牵引逆变器技术规范 T/CAMET 04002.1-2018
城市轨道交通电动客车牵引系统 第 2 部分:辅助变流器技术规范 T/CAMET 04002.2-2018
城市轨道交通电动客车牵引系统 第 3 部分:充电机技术规范 T/CAMET 04002.3-2018
城市轨道交通电动客车 列车控制与诊断系统技术规范T/CAMET 04003-2018
轨道交通 绝缘配合 第 1 部分:基本要求 电工电子设备
的电气间隙和爬电距离 TB/T 3251.1-2010,IEC62497-1:2010
铁路地面信号产品高温及低温试验方法 TB/T 2953-2015
铁路地面信号产品振动试验方法 TB/T 2846-2015
轨道交通 机车车辆设备 冲击和振动试验 GB/T 21563-2018,IEC 61373:1999
轨道交通 机车车辆设备 冲击和振动试验 IEC 61373:2010
 
城市轨道交通设备环境适应性试验的测试顺序是什么?
一般,首先进行气候类的环境试验,然后进行机械类的环境试验,最后做可靠性试验或环境应力筛选试验,对于安全类的试验,有的在气候环境试验之前,比如常温下的绝缘电阻,常温下的耐压试验,有的在气候环境试验过程中需要测试,比如,交变湿热后需要进行湿热后的绝缘电阻和耐压试验。
 
城市轨道交通设备环境适应性试验的测试周期是多久?
对于检测的项目比较齐全时候,环境适应性试验一般在2周内能完成试验。
 
北京铁路产品环境可靠性及电磁兼容测试中心专业提供各类列车运行系统、列车防护系统、应答器、地面电子单元、诊断设备、监控设备、列车通讯设备等轨道交通装备的环境适应性试验检测服务及可靠性MTBF测试评价服务,出具国家承认的中文或英文检测报告。
 
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