6月24日，如祺出行通过港交所主板上市聆讯。据悉，该企业业务主要涵盖出行服务、技术服务、为司机及运力加盟商提供全套支持的生态服务等三大服务。
公开资料显示，如祺出行成立于2019年，出行服务是其重点业务。根据弗若斯特沙利文报告，截至2023年12月底，如祺出行大湾区用户渗透率超45%，排名第二，在大湾区网约车行业的市场份额为6.9%，排名第二，在中国网约车市场的份额为1.1%，在全国排名第八。
然而，这并非该公司首次向港交所递表。早在2023年8月，该公司就首次递表。有业内人士分析，这或许与其净利润亏损高有关。虽然如祺出行收入规模大增，却无法完全覆盖财报期内产生的各种成本及开支。财务数据显示，公司自2021年至2023年底净利润亏损分别为6.85亿元、6.27亿元以及6.93亿元，三年累计净利润亏损额超过20亿元。
有分析称，从市场环境来看，网约车市场运力饱和，而在运力过剩的情况下，市场竞争激烈，公司的营收和利润可能会受到一定程度的影响。
记者也注意到，如祺出行招股书显示，该公司的第一大股东为广州国资委控制90%的广汽工业，直接持股15.31%；同时，广汽工业还通过广汽集团旗下的子公司中隆投资间接持股19.89%。