继Lyft（“来福车”）两周前上市后，北京时间4月12日凌晨，网约车巨子Uber向美国证监会（SEC）递交上市请求，迈出踏足资本市场的第一步。
Uber是一家位于美国硅谷的科技公司，创建于2009年，由加利福尼亚大学洛杉矶分校辍学生特拉维斯·卡兰尼克和好友加勒特·坎普创建。Uber一度进入我国市场，但不满三年，其我国业务就在2016年11月被滴滴出行收购。除网约车外，Uber业务已延伸到餐饮外卖、卡车配货、自动驾驭轿车、共享单车、共享电动滑板车等领域。
Uber招股书显示，股票拟在纽交所挂牌买卖，证券代码为“UBER”。Uber并没有给出IPO每股定价和方案出售股份数量。其招股书种披露的最高融资额为10亿美元，但这仅仅用来核算注册费用，往往与实际募资额不符。很多剖析认为，其实际拟募资额可能会到达100亿美元左右。
招股书显示，截至2018年12月31日，Uber上一年营收为112.7亿美元，较2017年同比增加42%；经调整后的净营收为100亿美元，较2017年的72亿美元同比增加39%。不过，Uber上一年全年运营亏本30.33亿美元；归属于公司的净收入为9.97亿美元，扭转此前两年大幅亏本的局势，但调整后的EBITDA（税息折旧及摊销前利润）仍亏本18.5亿美元。如此看来，不管是Uber仍是滴滴，网约车这项服务目前都在烧钱，盈利仍难以预期。
数据显示，上一年年末，Uber平台月活跃用户数为9100万，而上年同期为6800万。2018年，Uber总出行次数为52.2亿，之前一年为37.4亿。分区域来看，Uber主战场北美区域（美国和加拿大）年度营收61.5亿美元，第二大市场拉美区域的营收为20亿美元，欧洲、中东和非洲的营收为17.2亿美元，亚太区域营收为10.3亿美元。
3月29日，Uber的竞争对手、美国第二大网约车巨子Lyft已抢先在纳斯达克上市，成为首家上市的网约车平台。其时Lyft估值超过240亿美元，募集资金23.4亿美元。Lyft以72美元的发行价上市，开盘后股价最高飙到88.6美元，较发行价上涨超20%。可好景不长，近期以来，Lyft股价在震动中大幅走低并已破发。截至4月11日收盘，其股价为61.01美元，市值174.41亿美元。
在招股书中，Uber首席执行官达拉·科斯罗萨西在致股东信中表示，Uber现在只占到全球轿车驾驭总路程数的不到百分之一，“我们不会回避做短期财政献身，由于我们看到了明显的长时间利益。”
