现在，自动驾驭范畴的技术难题，就是在对周围物体的识别上，需求搜集很多图片信息对车辆进行“训练”，使其在绝大多数情境下都能准确识别前方为何物。但外界的很多要素都有或许搅扰系统的正常判别，因此需求经过“车路协同”的规划，在路途上布设很多的传感器、雷达等硬件，将路途的信息经过一定方式的数据传输给行将行驶至该路段的无人驾驭机动车，供其提前预判，因此车路协同可以说是无人驾驭的必备条件。
昨日上午，北京市交通委、首发集团相关负责人做客北京交通广播“治堵我们谈”栏目时透露，本年，北京市共有31项交通基础设施重点工程，环绕京津冀协同开展、大兴国际机场建造、城市副中心建造、冬奥会效劳保障等任务。其间长安街西延工程将于本年“十一”之前贯穿，大兴国际机场高速、大兴国际机场北线高速、京礼高速（延崇高速山区段）将于本年竣工，京雄高速、国道109高速将开工。值得重视的是，京雄高速还将设置才智驾驭专用车道，可以完成车路协同和自动驾驭。
重视1
北京高速公路
在建里程为160公里
据市交通委工程和谐与市场监管处副处长张伟介绍，本年北京市共有31项市级交通重点工程，包含高速公路工程7项，普通公路工程4项，城市路途工程12项，公交纽带4项，公交设施4项。本年北京市的高速公路在建里程为160公里，总投资超越200亿。
记者注意到，这些交通工程覆盖在城市东南西北各个方向。其间，东部地区，效劳环球影城的东六环立交年末建成，京哈立交抓住建造。广渠路东延工程下一年竣工，东夏园交通纽带、九棵树西路年内开工。西部地区，长安街西延工程将于本年“十一”之前贯穿，打通西部快速通道。备受重视的109新线高速年内开工，计划2023年开通。
南部地区，北京大兴国际机场高速、北京大兴国际机场北线高速本年6月底完成通车。北部地区，延崇高速山区段本年年末建成。北清路、安立路提级改造工程也将于年内开工建造，计划2024年竣工。
重视2
109新线高速
到门头沟最西仅1小时
记者了解到，作为北京正西方向快速通道，109新线高速也在本年的开工建造项目之列，预计2023年开通。109新线高速全线都在门头沟区，西起西六环军庄立交，一直向西延伸至市界，与河北张涿高速相接，路途全长65.5公里，全线规划车速每小时80公里，从西六环到斋堂规范6车道。
109新线高速地处山区，地质条件复杂，桥隧比到达80%-90%，设置了三处地道群，是现在北京里程最长、工程规划最大的山区高速公路，也是华北地区甚至全国罕见的大型公路地道群。
109新线高速北京段通车后，将作为一条带动西部区域旅行开展的放射性通道，可将灵山、妙峰山、百花山等风景区串联起来。未来，从西六环至门头沟最西边的清水镇，可由现在的3个半小时减少至1小时，解决山区百姓出行难的问题。
焦点
京雄高速设“才智”车道
据首发集团科技和规划规划部副部长周晓红介绍，本年年内京雄高速将完成实质性开工。作为雄安新区规划中的一条纵向高速，京雄高速竣工通车后，将完成雄安新区与北京的快速联络，一起在北京西南方向新增一条放射线，缓解北京西南方向既有交通压力。
依据规划，京雄高速的起点位于西南五环京良路立交往北1.6公里处，向西跨过永定河后进入房山区，终究向南延伸至市界与京雄高速河北段相接。其间，北京段全长27公里，河北段70公里左右，双向均为八车道。在绿色生态方面，考虑到京雄高速穿越永定河等生态区，规划上将选用大跨径高架桥，尽量减少桥墩布设，桥下空间康复成城市绿地，一起对路面雨水进行独自搜集排放。
值得注意的是，京雄高速的规划将才智立异理念贯穿一直，其内侧两条车道作为才智驾驭专用车道，可以完成车路协同和自动驾驭，一起进行基础设施数字化和才智收费方面的研究应用。记者了解到，所谓的“车路协同”是完成机动车自动驾驭的一种重要手段。
