从曾经的“移山价”到三地启动新一轮降价，新零售商超的代表盒马又有了新动作。经过几轮变革，新零售商超也开始比拼性价比，追求价格竞争力。业内分析，面对更加激烈的市场竞争，零售企业开始寻找新的转型道路，但“折扣”并非唯一出路，企业应根据自身特点和目标客群找到差异化突围之路。
降价后购物车内商品打了8折
春节过后，盒马宣布在北京、南京、长沙3个城市下调商品价格，覆盖生鲜蔬果、烘焙食品、酒类等几乎所有品类，实行线上线下同价。记者走访盒马十里堡店看到，超市对降价商品进行了突出展示。在市民孙先生的购物车里，他购买的海白虾、鸡蛋、蓝莓等几件商品，比之前省了近50元，相当于打了8折。
除了盒马，另一家商超永辉也开启折扣化转型，宣布全面增设“正品折扣店”。上周末，记者走进永辉北京鲁谷店，穿过生鲜区后，便看到设立在超市一角的折扣区，“随时上新”“随时售罄”“限量抢购”等字样十分醒目。
折扣区融合了零食、粮油、调料、玩具、文具、日化用品、宠粮等多种品类。工作人员解释，公司每天会从新品、网红商品及常规商品中选择一部分进入折扣商品池，根据具体情况按照其原价的三折到七折进行销售。
竞争倒逼新零售转型
从会员制到折扣化，短短六七年间，新零售的风向悄然发生了变化。
2016年，盒马鲜生第一家门店在上海开业，成绩令人惊讶，年坪效（即每平方米面积的年营业额）高达5万元，是传统超市的三到五倍。“新零售”概念由此诞生，以线上和线下全渠道整合的模式，搅动了传统商超行业。
然而，随着整个行业线上线下融合的加速，实体零售迎来了更激烈的市场竞争。如何在扩店的步伐中获取盈利？盒马率先尝试以价格破局，2023年夏天，借由与山姆的“价格战”，开启了围绕折扣店模式的转型。盒马鲜生CEO侯毅曾在不同场合阐述，折扣化不是单纯地打低价，也不等于打价格战，而是把好货卖便宜。
百联咨询创始人庄帅分析，多年前，线上线下渠道相对还比较割裂，能够实现二者的结合就有一定的优势，盒马成立之初正是以线下向线上引流的方式，实现了更低的获客成本。但随着各类商超纷纷触网以及美团闪购、京东到家等即时零售平台的兴起，线上线下相互融合成为实体零售“标配”。面对压力，新零售商超开始寻找新的转型方向，争抢目标客群。
“从需求侧看，消费分级更加明显，市场有低价需求，也有高价需求，还有对体验服务的需求，不同企业开始寻找差异化策略。”庄帅说，面对市场的多样化需求，实体零售的竞争态势更加复杂，企业需要根据区域特点、目标客群、盈利模式等综合考虑自身发展，市场的差异化趋势将更加明显。
折扣变革并非“万能钥匙”
折扣化，的确能吸引一批价格敏感人群。以盒马上的榴莲千层蛋糕为例，去年，通过上线“移山价”，该款蛋糕价格从近120元降至79元，月销量随即环比增长11倍。
但这种策略能否持续下去，市场仍持观望态度。业内人士提醒，从市场经验看，商超降价的商品种类有限，知名品牌大多不会允许在个别渠道有大幅降价，因此企业降价商品多集中于自有品牌。
实际上，在下调商品价格的同时，盒马也将三地的免运费门槛上调至99元。“最近两周线上下单频次明显减少。”市民陈女士说，目前她一周只在盒马下单买一次，凑齐99元，其他时候，就会从其他免运费门槛较低的生鲜电商平台购买。
业内普遍认为，折扣店或将成为未来零售市场的一个重要趋势，但并非所有企业都适合这种模式。庄帅表示，目前获得成功的折扣零售店主要有两种形式，一种是奥乐齐主打自有品牌的模式，另一种则是山姆为代表的会员店模式。“目前，国内的新型折扣模式还在探索中，希望可以看到本土化的成功案例。”