中国银保监会近日公布了2022年保险行业数据，保险行业共取得原保险保费收入46957亿元，按可比口径同比增长4.58%，保险金额增长12.63%，保险赔付支出同比下降0.79%。其中，财产险呈快速增长趋势，寿险改革仍在进行中，保费增速放缓。
展望2023年，人身险行业快速增长可期，车险保费增速进一步加快，保险监管仍将延续严监管、补短板的思路。同时，保险资金将加大对国家战略和企业的长期融资支持力度，服务实体经济能力将不断增强。
车险保费有望持续提升
数据显示，从保费收入结构来看，2022年财产险公司共取得保费收入14867亿元，按可比口径同比增长8.7%。车险市场恢复增长为财产险带来了较大助力。
一方面，车险综合改革影响逐渐淡化，车险业务发展趋向稳定，预计2023年车险业务依旧保持较快增长速度，进一步推动财产险公司保费收入提升。
另一方面，2022年汽车销量增长也对车险业务作出了贡献。由于汽车产业链供应链逐步恢复、国家购置税减半政策及地方政府促进汽车消费政策叠加下，乘用车尤其是新能源汽车产销量均实现同比大幅提升。根据中国汽车流通协会汽车市场研究分会最新零售销量数据统计，2022年1月至9月，国内狭义乘用车市场销量达192.2万辆，同比增长21.5%，环比增长2.8%；其中新能源车型销量61.1万辆，同比增长82.9%，环比增长15.4%。
“2022年受疫情影响，车险理赔有所减少，2023年这一部分或有增长。”一位业内人士表示。
此外，短期健康险、农业保险等非车险险种保费收入的增长，也对财产险公司保费收入规模有所贡献。
储蓄型产品销售或回暖
业内人士认为，2022年，人身险继续深度转型。从人身险公司来看，2022年其保费收入按可比口径同比增长2.78%，较2021年5.01%的增幅进一步下降。
联合资信发布的研报指出，2022年以来，在线下营销受阻、居民消费意愿减弱等因素影响下，人身险业务保费收入增速同比有所下滑。
招商证券分析师郑积沙认为，寿险行业经过近三年的调整，代理人规模不断压实、质态显著提升，后续在线下社交活动恢复正常下代理人的价值能充分发挥出来，代理人的活动率和产能将持续改善。
2022年，以中国人寿、中国平安等头部险企为首的保险机构，从产品、模式、服务到代理人队伍等方面做了诸多积极创新，监管部门也在主导代理人销售分级改革，行业销售更加专业、规范。
在清华大学五道口金融学院中国保险与养老金研究中心朱俊生看来，2023年市场环境有利于推动储蓄型产品的销售。年初销售压力仍存，年中之后或出现拐点。
值得注意的是，人身险市场长期空间依旧广阔。“展望2023年，随着代理人线下活动逐步恢复正常，产能持续提升，经济复苏带来保险消费回暖，预计不仅当前热销的储蓄险继续向好，而且长期保障型产品销售亦将提升，寿险负债端将持续改善。”浙商证券研报指出。
提升服务实体经济质效
近年来，保险资金充分发挥自身的“稳定器”和“压舱石”功能，积极服务实体经济和金融市场。保险资金持续助力实体经济高质量发展和金融市场平稳运行。数据显示，截至2022年末，保险业资产总额达27.15万亿元，同比增长9.08%；保险资金运用余额25.05万亿元，同比增长7.85%。
业内认为，2023年，银保监会仍将延续严监管态势，统筹推进保险公司回归本源和风险处置，坚决整治恶性竞争乱象。
2023年银保监会工作会议强调，将持续提升金融服务实体经济质效，突出做好稳增长、稳就业、稳物价工作，有效防范化解重大金融风险，深入推进银行业保险业改革开放，助力全面建设社会主义现代化国家开好局起好步。