1月8日，据伊朗半官方媒体塔斯尼姆(Tasnim)通讯社报道，一架载有近180人的乌克兰客机，在伊朗目霍梅尼国际机场附近坠毁。
失事客机遭伊朗意外击落？
各方说法不一
乌克兰一架客机8日坠毁伊朗，部分国家声称，这架飞机可能是遭伊朗意外击落。
乌克兰总统泽伦斯基表示，这项说法未被排除也未被证实，并表示他将和美国国务卿蓬佩奥谈话。
泽伦斯基在社交媒体上发文称：“(客机)遭飞弹击落的可能性不能排除，但也尚未证实。”
他重申乌克兰提出的要求，也就是将一切所需信息送交乌克兰，以进行彻底调查。“我们的目标是要确立千真万确的事实，人命价值超越一切政治动机。”
乌克兰国家安全与国防事务委员会秘书丹尼洛夫(Oleksiy Danylov)稍早表示，客机坠毁后，乌克兰调查人员正追查若干线索，包括遭俄制Tor-M1等型号地对空飞弹袭击、与无人机碰撞、发动机故障或恐怖袭击。
不过，伊朗民航组织首长阿贝德查迪表示，他“确定”坠毁伊朗首都德黑兰郊外的乌克兰客机并未遭飞弹击中。
阿贝德查迪在德黑兰举行的记者会上说：“有件事是确定的，就是飞机没有被飞弹击中。”
此外，伊朗方面表示，整理失事客机黑盒子所记录的信息，可能须要1至2个月时间，若有需要，可能会向俄罗斯、加拿大、法国或乌克兰求助。
伊朗媒体报道称，伊朗将于当地时间1月11日，公布乌克兰客机失事原因。
当地时间1月8日，原计划飞往基辅的乌克兰PS752航班从伊朗德黑兰霍梅尼国际机场起飞不久后坠毁，客机上人员全部遇难。图为救援人员在整理遇难者的物品。
调查或涉及国家安全层面？
国际合作更复杂
《华尔街日报》指出，乌克兰国际航空波音737客机可能遭伊朗飞弹击落的说法，使国际调查工作更复杂，因为一旦空难调查涉及国家安全和军事层面，文职调查人员往往会被排挤到边缘，关于事故资料分享和调查工作广泛参与的国际条约不再适用，军方调查人员倾向注重保护情报来源和国家机密。
报道指出，国际班机空难的调查工作，通常受到空难发生地所属国家政府的支持。这次乌克兰客机在伊朗首都德黑兰失事，所以伊朗政府有权决定谁能正式参与调查，这会使美国参与调查变得困难。
通常美制客机失事后，美国专家会在一两天内赶抵现场，不过，官员指出，由于这次空难涉及外交和军事议题，美国究竟能参与调查到什么程度，还很难说。
美国官员与产业界人士透露，伊朗已通过中间机构传话说，希望美国国家运输安全委员会(运安会)提供技术协助。通常这意味着，美国联邦航空管理局、波音等，也会参与调查。
就算美国运安会受邀参与调查，美国参与仍有一些障碍。美国必须确保，运安会和这些公司不会违反规定，把敏感技术转移给伊朗。要加入美国调查团队，必须获得美国政府批准。消息人士说，波音已开始准备相关文件，并跟国务院和商务部联系。
此外，美国政府还须确保，美国公民在伊朗参与调查期间能平安，尤其是一旦美国总统特朗普对伊朗祭出新制裁，引发伊朗政府严厉报复或伊朗更多街头示威时。
不过分析指出，过去曾有空难发生国因为外交和技术原因，对国际合作感到犹豫。各国专家能在调查工作中发挥多大力量，还要看伊朗配合到什么程度。
