一年一度春运又要到了，你买到新年回家的票了吗？数以亿计的人口迁移，让春运车票成了一年里最难买到的那张票。
跨站买票、买短途票上车补票、准点捡漏等已是老生常谈的技巧。随着互联网的开展，抢票软件成为购票热门途径。抢票软件的收费透不透明？真能优先出票吗？
近日，记者对高铁管家、智行火车票、携程、美团、飞猪、艺龙、去哪儿、途牛等市面上主流的八款抢票软件进行了体验。
收费存在猫腻吗？
订票渠道的搭售，尤其是默认搭售一直被人诟病，并在近年屡屡成为刷屏的热门话题。
例如，一张600元的机票在实际付出进程中被默选加进了各种稳妥、接送机套餐，结账发现总价变成了800元。
随着电商法1月1日起实施，这种默认搭售行为有改观了吗？
对于本年流行的抢票加快包，抢票软件为了多卖出加快包玩起不同的把戏，一些渠道默认搭售的勾选没了，变相的诱导点击呈现。
携程和去哪儿把不包括加快包的订票按钮变为不起眼的灰色，隐于黑色背景下。而亮眼的橙色收费选项按钮放在右下角。假如用户习惯了一路点击右下角进行付出，很可能就在无意中多掏了钱。
在智行火车票，用户需求手动将“极速抢票”调至“低速抢票”才不会被多收费；高铁管家和智行火车票都会在用户撤销加快效劳时再次弹窗，用户要撤销两次才干彻底避开收费加快包。
经过体验，艺龙、美团、飞猪和途牛四家虽然有加快包等效劳，但不存在诱导行为，用户能够根据需求自行挑选。例如，飞猪的加快包能够经过购买不同等级出行保证获赠等价值加快包，也可经过约请老友助力获取。
谁的抢票能力强？
消费者不希望为自己不需求的效劳多花钱，但抢票潮面前，假如能抢到适宜的票，一些人会挑选忍耐。抢票软件的抢票能力成为很多人关注的问题。
在上述八款抢票软件上，记者均预约了2月2日(腊月二十八)北京到南京的同一趟高铁，(测试时这一趟车悉数坐席均已售罄，未使用加快效劳、没有跨站购票)，并同时备选了前后共四个班次的列车和一等座、二等座两种坐席。
结果是，八款抢票软件都在瞬间抢到了备选车次的座位并完成了扣款，速度不分伯仲。当把规模缩小到仅该趟列车时，在继续三天的测试里没有有抢票软件能成功抢票。
即，乘客能够经过添加备用车次和坐席的办法添加抢票概率，但没有余票的时分抢票软件也毫无办法。
归根结底，抢票软件以添加带宽以及高速下单的方法经过12306购票，原理首要是经过插件或爬虫软件的方法，进步查票频率和验证码识别速度，一旦检测到余票就敏捷确定，并经过高速填写乘车人信息和自动识别验证码来抢票。
但假如有人以频频极高的速度拜访效劳器，会被铁路客户效劳器中心视为非正常操作，高危用户将被拦截甚至被列入黑名单。
“优先出票权”有用吗？
除了抢票，抢票软件能不能供给更交心的多样化效劳也是用户看重的一点。
从2018年开端，不少抢票软件都参加了老友帮忙点击链接获取加快包的功用，经过一年的普及，这项功用已经不再共同。为寻觅新的赢利点，各家渠道开端参加新的增值效劳，其中最共同的就是传说中的“优先出票”功用。
目前不少抢票软件都宣称能够优先出票。例如，高铁管家声称，花费20元能够让“用户和其他人抢票成功率相同的时分优先出票”。
现实是，抢票软件无论是添加带宽还是高速下单，都只是拼速度，而非真正的“优先”。假如12306没有余票放出，即便购买这项效劳也不会有用。
在一些网友看来，抢到票也不能确定是不是这项效劳起了作用，“优先出票权”更像“治不好全额退款”的秘方相同，只能是个心理安慰，而不能作为救命稻草。
抢票预付的钱安全吗？
资金安全也是人们关心的方面。抢票软件采取的首要形式是预付款，即抢票成功前，用户需求先付出购买款项。
本年，去哪儿、途牛、高铁管家等几款APP上线了先抢票后付款的功用，用户只要绑定微信或付出宝的自动付出就能够在不占用资金的情况下开启抢票。不过记者体验发现，部分用户在使用抢票软件加快效劳之后再到12306付款，收到了逃单警告并被扣除信用分。
另，记者选用预付款形式后，在白天和午夜的多个不同时刻点别离提交了退款请求，几乎都做到了秒退，几款APP在这一点上没有摆开距离。
用户要格外注意的是，一些增值效劳在某些情况下，抢票软件不予退款。例如，携程“安心抢”许诺超时未抢到票将补偿用户20元关心金和100元优惠券，但自行撤销的话已付的15元将不予交还。
综合看，抢票软件不能百分之百抢到票，却可进步抢票几率，帮用户节约时刻精力，在经济承受规模内，用户不妨用加快包和跨站买票等方法来添加抢票几率。但要注意，出行时刻有变动，或已经抢到车票后，记得撤销抢票订单，以免花冤枉钱。
