昨日，北京市交通委已正式批复滴滴出行、摩拜单车的同享单车“折半投进”计划。年底前，滴滴将把北京25万辆小蓝单车悉数置换为12.5万辆青桔单车，称小蓝单车已挨近生命周期。同时，摩拜也将缩减同享单车至现在50%的投进量，且新投入车辆为“美团黄”车款。两家公司还将悉数领回由各区会集整理寄存的车辆。
收回15万辆小蓝单车 投进7.5万辆青桔单车
滴滴出行相关负责人介绍，经北京市交通委员会正式批复，决议将北京市总量为25万辆的小蓝单车依照2:1的份额置换成青桔单车。首批将收回市面运营的15万辆小蓝单车，投进7.5万辆全新青桔单车。
北青报记者了解到，2018年1月9日，滴滴正式与小蓝单车达到单车事务托管协作。一年多来，小蓝单车持续凭借良好的骑行体会持续服务北京市民，赢得大家的认可。但由于长时间服役，许多小蓝单车已挨近生命周期。为了用户的安全及体会，滴滴做出置换决议。
新投进“美团黄”车型 所有车辆免押金
摩拜单车也在上个月向市交通委提交了投进车辆减量与同步置换新车计划，摩拜单车的同享单车投进量将缩减至现在报备投进数量的50%。
摩拜表明，本次置换作业是经报备北京市交通委取得同意后实施的，已提前进行新车ID报备作业，在相关办理部门的监督下完结新车落地。摩拜将遵从各城区办理部门规则，依法依规有序运维，加强清淤调度作业，合作政府保障城市文明秩序，同步做好车辆数据更新，持续做好用户权益保障作业。
2018年4月，美团收买摩拜单车。此前，美团方面表明，旗下单车未来在进行旧车置换时，将变为一款黄色为主的车辆。摩拜单车将逐步换装“美团黄”新款车型。另外值得注意的一点是，新款单车车身写着“美团APP扫码骑行”，而“摩拜/mobike”品牌的字样将不再显露。
今年1月，美团曾表明，未来摩拜单车品牌将更名为美团单车，而美团APP将成为其国内仅有入口。不过美团方面也表明，这种更名和切换入口不是一刀切式，而是一个逐步的进程。
现在，摩拜单车所有车型均支撑美团APP扫码开锁。用户将美团APP升级至最新版别后，运用原有的摩拜手机账号登录，进入首页后，可通过多种方式用车：点击上方右侧“骑单车”或上方左边“扫一扫”，也可点击右上角“+”号，选择“扫一扫”或“骑单车”，按流程扫码开锁，即可完成轻松骑行。用户所有骑行均免缴押金，原有摩拜账号中的余额、月卡等权益保持不变。
北京上半年 整理同享单车超38万辆
新华社电 北京市交通委日前公示了北京市同享单车职业2019年上半年运营办理监督情况。截至6月底，北京各区互联网租借自行车办理部门对严重影响市容环境和交通秩序、运营企业未及时自整理的38.81万辆同享单车，采取了会集整理与寄存办法。
此前，北京市确定同享单车展开数量上限为191万辆，只能削减，不能增加。但北京市车辆投进总量仍严重过剩，加之企业投入的现场运维力量薄弱，车辆调度不及时，车辆分布不合理。
依据监测数据，2019年上半年，北京市日均骑行量为160.4万次，平均日周转率仅为1.1次/辆，日均活泼车辆仅占报备车辆总量的16%，周均活泼车辆仅为30%，日均骑行量和日均周转率较高的品牌分别为摩拜单车和小蓝单车。
