2018国际智能网联轿车大会昨日在北京国家会议中心正式拉开帷幕。据介绍，本次大会共有展览面积3.5万平方米，内容触及轿车、智能交通、互联网、通讯、微电子、人工智能、新能源等7个工业范畴，180余家国内外企业携最新产品和技能参展。
露脸
美团外卖正研制智能无人配送车
在大会现场的“北京智能网联轿车立异集群”展现区，包括百度、上海蔚来、北汽新能源、戴姆勒、小马智行、腾讯等在内，8辆已获得自动驾驭车辆路途测验资格的自动驾驭车辆会集露脸，一起在展区露脸的仍在研制中的两辆美团外卖智能无人配送车，也招引了很多参观者重视。
据介绍，本次大会中“北京智能网联轿车立异集群”会聚北京市智能网联轿车工业30余家首要骨干企业，环绕“车、路、云、网、图”五大要素和“共性技能、增值效劳”两大支柱，展现北京市智能网联轿车工业链协同立异的缩影。
相关职业负责人一起指出，近年来，北京市加速智能网联轿车全工业链布局，已根本形成掩盖工业链各环节的智能网联轿车工业系统。在“车”范畴，北汽、百度、戴姆勒、奥迪、腾讯、滴滴、小马智行等企业，正专心为L4级及以上自动驾驭等级大规模使用做好技能储备。在“路”范畴，千方科技、赛迪研究院在车路协同计划和车路信息安全方面持续推动技能立异。在“云”范畴，百度、地平线、驭势科技、智行者等业界抢先企业，在计算渠道和云渠道方面不断获得新的开展，把握了相关渠道核心技能。在“网”范畴，大唐电信、新岸线等新老企业的车联网通讯立异才能凸显。在“图”范畴，四维图新、北斗、航天星图等骨干企业推动树立动态高精度地图根底数据渠道，数据处理和使用才能不断提高。在新技能使用范畴，滴滴、京东、美团等国内知名企业首先布局、积极探索，在培养新业态的过程中已具有必定根底。
展望
布局智能网联车工业链
三大自动驾驭演示区加速建造及完善
下一步，北京市将进一步加速技能进步和产品开发脚步，加速新技能上车、新车上路。要点环绕海淀区、北京经济技能开发区、顺义区，加速展开规模化演示使用，营建杰出立异使用环境，以用带研，以用带产，带动智能网联轿车工业立异开展。
其中，在工业立异方面，将加速推动“国家新能源轿车技能立异中心、国汽（北京）智能网联轿车研究院、自动驾驭与车联网试验验证与演示使用中心”3个立异中心建造，建成可持续高效运转、有用效劳工业、国际先进水平的国际智能网联轿车立异中心。在演示基地建造方面，将充分发挥3个演示区引领带动效果，为推动工业使用演示提供杰出渠道：在海淀区建造100平方公里的一区（自动驾驭立异演示区）、一港（自动驾驭立异港）；在亦庄演示区持续完善智能轿车与才智交通测验与演示环境；在顺义区建造掩盖100平方公里，包括200个路侧单元、100个使用场景，每天测验200辆车的智能网联交通走廊。敞开总长度约70公里的智能网联测验使用路途和7公里的智能驾驭试运营路途，并在2020年建成1200亩的封装测验场。
开展
北京自动驾驭测验路途已达123公里
值得一提的是，北青报记者在大会上得悉，北京自动驾驭测验路途已达到123公里，包括城市主干路、次干路、支路、园区主干道等多种路途交通环境，全面满意乘用车和商用车自动驾驭的研制测验需求。北京智能车联工业立异中心数据显现，到10月17日，北京市自动驾驭车辆路途测验累计测验路程超越6.3万公里，测验过程安全可控，未发作交通磕碰事端，未对现行交通产生晦气影响，整体状况杰出。北京市已经成为全国路途测验路程最长、敞开测验路途最多、测验号牌散布最广泛的城市。
